Как НЕЛЬЗЯ заряжать батарею?

22643633Нельзя допускать, чтобы в процессе зарядки необслуживаемой АКБ напряжение на ее клеммах повышалось более чем до 15,5 вольт. Последние продвинутые АКБ допускают и до 16 вольт, но это не значит, что нужно такой возможностью пользоваться. Просто это как бы «дополнительная защита от дурака» и от неисправностей в системе электропроводки.

Дело здесь в физике процесса. Читать далее

Чему не учат в автошколе

DSCN0107Советы всем водителям.

Вот хочу поделиться некоторыми знаниями, полученными в результате продолжительной безаварийной (тьфу три раза) жизни за рулём. Я очень много езжу на большие расстояния, занимаюсь любительским автоспортом и контраварийным вождением.

Данные советы специфические, и не собраны нигде в одном тексте.

Прописных истин, вроде — «не нарушайте скоростной режим и не садитесь пьяным за руль», тут нет. Это и так понятно. Читать далее

Лес

Давеча, ездили на делянку, за___шись покупать лес втридорога, решили выкупить пару делянок и нанять местных лесорубов. По-русски выражаясь, за___шись платить за спички и сидеть без огня, приняли решение соорудить спички сами. Все оформили чин чином, чтобы разные там Чириковы и прочие не привязывали себя к соснам, тем самым отдавая своё тело на растерзание нашим лесорубам. Местечко сие находится между Потьмой, Шацком и великолепным местом под названием Сасосво. Такой, российский бермудский треугольник, в котором исчезают надежды, мечты и вера в светлое будущее. Почему выбрали место именно там? Эта, _лядь, сложная история взаимоотшений Влада, и каких-то бандитов из 90х, которых он когда то знал и менял у них спирт Рояль на лес из этого самого места. Короче, Сиси Кэпфол и компания, только в данной пьесе бандиты были пристрелены в начале 2000х, даже в кому не впадали. В общем, взяли и взяли, и решили съездить узнать как дела, заодно «кабанчика» отвезти, так как звонил прораб и просил лавэ, за часть уже проделанной работы.  Читать далее

Раздаточная коробка УАЗ ремонт техническое обслуживание

187

Рис. 3.49. Раздаточная коpобка

Раздаточная коpобка: 1 –ведущий вал (вторичный вал коpобки пеpедач); 2 – подшипник ведущего вала (вторичного вала коpобки пеpедач); 3 – шестеpня ведущая (шестеpня включения пpямой и понижающей пеpедач); 4, 7 – подшипники вала пpивода заднего моста; 5 – шестеpня ведомая спидометpа; 6 – шестеpня ведущая спидометpа; 8, 21 –манжеты; 9, 22 – фланцы; 10 – вал пpивода заднего моста; 11, 23 –подшипники пpомежуточного вала; 12 – пpомежуточный вал; 13 – шестеpня включения пеpеднего и заднего мостов; 14 – кpышки подшипников; 15 – вал пpивода пеpеднего моста; 16, 20 –подшипники вала пpивода пеpеднего моста; 17 – кpышка каpтеpа; 18 – каpтеp; 19 – пpобка сливного отвеpстия; 24 –заглушка; 25 – пластина подвески; 26 – стакан упоpный подшипника; 27 – кpышка люка; 28 – кpышка механизма пеpеключения; 29 –шток вилки включения пpямой и понижающей пеpедач; 30 – шток вилки включения пеpеднего моста; 31 – шаpик фиксатоpа; 32 – пpужина фиксатоpа; 33 – вилка включения пеpеднего моста; 34 – вилка включения пpямой и понижающей пеpедач Читать далее

О трансмиссии УАЗа «буханки»

Снятие коробки передач с «буханки», Отсоединение коробки передач от раздаточной коробки, Разборка коробки передач, синхронизированной частично, Разборка механизма управления переключением передач, Разборка механизма управления переключением передач

86

Коpобка пеpедач, синхpонизированная частично:

Читать далее

Регистрация переделок и доработок

Сам принцип оформления внесенных изменений в конструкцию транспортного средства крайне сложное занятие, как по финансам, так и по нервотрепке, где найти нужные документы, сервис готовый взять на себя ответственность за внесенные самолично изменения…
После нескольких удачно зарегистрированных внесений в конструкцию авто, я разработал для себя некую концепцию того, как нужно все грамотно регистрировать, где взять те или иные бумажки, что в них грамотно написать что бы Вас не завернули в органах ГИБДД (ПТО). Читать далее

Как в одиночку снять коробки со сцеплением

Имею довольно богатый опыт по снятию и установке агрегата на УАЗ. Все делаю в одиночку в любых условиях (поле, гараж). Метода следующая:

  • Отцепляем все тяги, карданы, датчики и т. д.
  • Поддомкрачиваем двигатель.
  • Отворачиваем кроштейны коробки от рамы.
  • Отворачиваем три гайки коробки полностью, а четвертую оставляем несколько витков. Монтажкой страгиваем агрегат назад.
  • Далее собственно ноухау — ложимся под машину, телогрейку на пузо, опускаем двигатель на домкрате вниз до касания за кузов, последнюю гайку долой, встаем слегка на «мостик», далее легкое движение и агрегат на тебе. Сваливаешь его в бок и потрошишь сколько надо.

Уверяю, что это не так тяжело, как кажется сперва. Эту методу мне наглядно продемонстрировал «водятел» весом 64 кг (т. е. пропорций весьма не героических). Самое трудное в ентом деле — это при установке агрегата затащить его на себя.

P.S. Лично я никогда не пользовался оправками для центрирования диска спецления — все на глаз, только смотреть надо внимательно и вдумчиво. Да и опять же не всегда она под рукой (Отсюда->)