У генератора, который был установлен сгорел диодный мост. Сняли его для проверки, оказалось, что он не совсем жигулевский или же очень старого образца. Крепление такое же, а вот регулировка была другая (у УАЗов ) такая, т.е. пластина расположена вертикально. И у нас она крпилась к помпе, т.е, что бы натянуть ремень, нужно было откручивать одну гайку помпы, и начинал капать тосол 😉
В замен нашли генератор Г221А, помыли его, почистили и прозвонили. После установки пришлось еще на раз проверить подключение всех проводов по схеме, все заработало! Сейчас осталась проблема, что иногда лампа зарядки горит или мигает. Похоже, что проскальзывает ремень, хотя натяжка хорошая. На шкиве видно следы «шлифовки» ремнем.
