|
||
![]() | ||
|
||
The retro automobiles
The Introduction
«Stoewer» «NAG» «Duks-K24/2» «Russo-Balt-K12/20» «Babe-Peugeat» «Ford-T» «Peugeat-Quardilet-172R» «Amilkar-CGSS» «Berliet-BRL» «Fiat-503» «AMO-F15» «Renault-6» «Matis-OMI-9» «Renault-10» «NAMI-1» «Dixi DA1» «BMW-Wartburg-DA3» «GAZ-A» «GAZ-M1» «GAZ-MM» «GAZ-67» «ZIS-5V» «Combat vehicle of salvo fire BM-13 (Katusha)» «M-72 (motorcycle with the side-car)» «GAZ-20 (Pobeda)» «GAZ-51» «GAZ-21 (Volga)» «GAZ-12 (ZIM)» «Moscvich-401» «Moscvich-423» «GAZ-13» «ZAZ-965A Zaporozhets» «Moscvich-403» «GAZ-14» «DINAMIT» |
«Peugeat-Quardilet-172R» (France 1923 )
![]() Small-capacity model was produced under the different indices from 1922 through 1930. The feature Of design: the absence of differential, worm main drive, gearbox in the block with the rear axle. Engine: 4-cylinder Working volume: 668 cm3 Power: 9,5 hp Gearbox: 3 Distance between axises: 2304 mm Mass: 350 kg Speed: 60 km/h Body: two-place Type: "rodster" Designer: J. Dyufren Are prepared 3500 machines. The sole version of this model in our country restored V. Kirss, the chairman of club "Unik" (Tallin). Photos: Y. Povolotskiy Text: L. Shugurov © "Planet", 1988 |
|
![]() |