The retro automobiles

The Introduction
«Stoewer»
«NAG»
«Duks-K24/2»
«Russo-Balt-K12/20»
«Babe-Peugeat»
«Ford-T»
«Peugeat-Quardilet-172R»
«Amilkar-CGSS»
«Berliet-BRL»
«Fiat-503»
«AMO-F15»
«Renault-6»
«Matis-OMI-9»
«Renault-10»
«NAMI-1»
«Dixi DA1»
«BMW-Wartburg-DA3»
«GAZ-A»
«GAZ-M1»
«GAZ-MM»
«GAZ-67»
«ZIS-5V»
«Combat vehicle of salvo fire BM-13 (Katusha)»
«M-72 (motorcycle with the side-car)»
«GAZ-20 (Pobeda)»
«GAZ-51»
«GAZ-21 (Volga)»
«GAZ-12 (ZIM)»
«Moscvich-401»
«Moscvich-423»
«GAZ-13»
«ZAZ-965A Zaporozhets»
«Moscvich-403»
«GAZ-14»
«DINAMIT»

«Peugeat-Quardilet-172R» (France 1923 )


Small-capacity model was produced under the different indices from 1922 through 1930. The feature Of design: the absence of differential, worm main drive, gearbox in the block with the rear axle.

Engine: 4-cylinder
Working volume: 668 cm³
Power: 9,5 hp
Gearbox: 3
Distance between axises: 2304 mm
Mass: 350 kg
Speed: 60 km/h
Body: two-place
Type: "rodster"
Designer: J. Dyufren
Are prepared 3500 machines. The sole version of this model in our country restored V. Kirss, the chairman of club "Unik" (Tallin).
 
Photos: Y. Povolotskiy
Text: L. Shugurov
© "Planet", 1988