Cross-road of the Bird:  home |  projects |  workshop |  hobbies |  library |  friends |  mail me

The retro automobiles

The Introduction
«Stoewer»
«NAG»
«Duks-K24/2»
«Russo-Balt-K12/20»
«Babe-Peugeat»
«Ford-T»
«Peugeat-Quardilet-172R»
«Amilkar-CGSS»
«Berliet-BRL»
«Fiat-503»
«AMO-F15»
«Renault-6»
«Matis-OMI-9»
«Renault-10»
«NAMI-1»
«Dixi DA1»
«BMW-Wartburg-DA3»
«GAZ-A»
«GAZ-M1»
«GAZ-MM»
«GAZ-67»
«ZIS-5V»
«Combat vehicle of salvo fire BM-13 (Katusha)»
«M-72 (motorcycle with the side-car)»
«GAZ-20 (Pobeda)»
«GAZ-51»
«GAZ-21 (Volga)»
«GAZ-12 (ZIM)»
«Moscvich-401»
«Moscvich-423»
«GAZ-13»
«ZAZ-965A Zaporozhets»
«Moscvich-403»
«GAZ-14»
«DINAMIT»
«AMO-F15» (———– 1927 )
Photo automobile. AMO-F15

First Soviet model of truck. The feature Of design: the flywheel of engine, which is been fan, multiple-plate cohesion, the introduced since 1927 cab with the rigid by roof and walls.

Engine: 4-cylinder
Working volume: 4396 cm3
Power: 35 hp
Gearbox: 3
Distance between axises: 3070
Mass: 1900 kg
Speed: is 42 km h
Load capacity: 1500 kg
Designer: V. Tsipulin
More than 6000 machines are prepared from 1924 through 1930. One of four preserved to the present copies Amo-f15 is restored and is stored at the plant ZIL (former AMO).
 
Photos: Y. Povolotskiy
Text: L. Shugurov
© "Planet", 1988
яндекс.ћетрика Business Key Top Sites