РЕТРО АВТОМОБИЛИ

Вступление
«Штевер»
«НАГ»
«Дукс-К24/2»
«Руссо-Балт-К12/20»
«Бебе-Пежо»
«Форд-Т»
«Пежо-Квардилет-172Р»
«Амилькар-ЦГСС»
«Берлие-БРЛ»
«ФИАТ-503»
«АМО-Ф15»
«Рено-6»
«Матис-ОМИ-9»
«Рено-10»
«НАМИ-1»
«Дикси-ДА1»
«БМВ-Бартбург-ДА3»
«ГАЗ-А»
в коллекции открыток Виталия Ивановича Першина:
+ еще 80 ретро-автомобилей

«Пежо-Квардилет-172Р» (Франция 1923 г.)

Микролитражная модель выпускалась под разными индексами с 1922 по 1930 г. Особенности конструкции: отсутствие дифференциала, червячная главная передача, коробка передач в блоке с задним мостом. Двигатель: число цилиндров — 4, рабочий объем — 668 куб. см, мощность — 9,5 л. с. Число передач — 3. Расстояние между осями — 2304 мм. Масса — 350 кг. Скорость — 60 км/ч. Кузов — двухместный, типа «родстер». Конструктор — Ж. Дюфрень. Изготовлено 3500 машин.
Единственный экземпляр этой модели в нашей стране реставрировал В. Кирсс, председатель клуба «Уник» (Таллин).
 
Фото: Ю. Поволоцкий
Текст: Л. Шугуров
© «Планета», 1988г